電梯是一種用於垂直運輸人員和貨物的設備，在現代建築中廣泛應用。
東莞電梯的曳引係統主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、轎廂和對重裝置等組成，其工作過程如下：
準備階段：在電梯靜止時，轎廂和對重裝置通過曳引鋼絲繩連接，處於平衡狀態。此時，曳引輪靜止不動，鋼絲繩所受拉力處於平衡狀態，無相對運動趨勢。
啟動階段：當電梯接收到來自控製係統的啟動信號後，電動機開始運轉，為係統提供動力。電動機的動力通過減速器（對於有齒輪曳引機）降低轉速並增加轉矩後，傳遞給曳引輪，帶動曳引輪轉動。曳引輪與曳引鋼絲繩之間存在摩擦力，隨著曳引輪的轉動，摩擦力開始作用於曳引鋼絲繩，使鋼絲繩開始在曳引輪上纏繞或解繞，進而帶動與鋼絲繩相連的轎廂和對重裝置開始做相對運動，轎廂和對重分別沿著各自的導軌開始上升或下降。
運行階段：在運行過程中，曳引輪持續轉動，通過曳引鋼絲繩持續帶動轎廂和對重裝置在井道內沿著導軌做上下運動。導向輪在此過程中發揮著重要作用，它確保曳引鋼絲繩按照規定的路徑運動，保證轎廂和對重裝置的運行軌跡準確，使整個係統能夠平穩、有序地運行。同時，控製係統會根據電梯的運行狀態和乘客的需求，實時調整電動機的轉速和轉向，以實現電梯在不同樓層之間的準確停靠和運行速度的控製。
停止階段：當電梯到達目標樓層時，控製係統發出停止信號，電動機停止轉動，曳引輪也隨之停止。此時，轎廂和對重裝置在重力和平衡力的共同作用下逐漸停止運動，完成一次運行循環。製動器會在電動機停止的同時動作，將曳引輪製動住，防止轎廂出現意外移動，確保電梯準確、平穩地停靠在目標樓層。
