東莞raybet雷竞技最新為您講述電梯的曆史

　　電梯發明過程
　　 電梯進入人們(men) 的生活已經150年了。
　　1854年，在紐約水晶宮舉(ju) 行的世界博覽會(hui) 上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平台上，命令助手將平台拉升到觀眾(zhong) 都能看得到的高度，然後發出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯並沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。“一切安全，先生們(men) 。”站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們(men) 揮手致意。誰也不會(hui) 想到，這就是人類曆史上第一部安全升降梯。 　　
　　人類利用升降工具運輸貨物、人員的曆史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降係統，這套係統的基本原理至今仍無變化：即一個(ge) 平衡物下降的同時，負載平台上升。早期的升降工具基本以人力為(wei) 動力。1203年，在法國海岸邊的一個(ge) 修道院裏安裝了一台以驢子為(wei) 動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的曆史。英國科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始采用蒸汽為(wei) 動力。緊隨其後，威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創新精神的工程師們(men) 在不斷改進升降梯的技術。然而，一個(ge) 關(guan) 鍵的安全問題始終沒有得到解決(jue) ，那就是一旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時，負載平台就一定會(hui) 發生墜毀事故。
　　奧的斯先生的發明徹底改寫(xie) 了人類使用升降工具的曆史。從(cong) 那以後，搭乘升降梯不再是“勇敢者的遊戲”了，升降梯在世界範圍內(nei) 得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為(wei) 動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。1892年，美國奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置，取代傳(chuan) 統的轎廂內(nei) 拉動繩索的操縱方式，為(wei) 操縱方式現代化開了先河。
　　生活在繼續，科技在發展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控製方麵更是步步出新——手柄開關(guan) 操縱、按鈕控製、信號控製、集選控製、人機對話等等，多台電梯還出現了並聯控製，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優(you) 勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。
　　如今，雷竞技手机版官方app下载成立於(yu) 二零零六年八月，坐落於(yu) 東(dong) 莞市東(dong) 城區石井工業(ye) 園鼎好廣場c區83號，公司於(yu) 二零零七年八月獲得中華人民共和國特種設備安裝、改造、維修許可證，從(cong) 事乘客電梯、觀光電梯、醫用電梯、汽車電梯、載貨電梯、餐梯、雜物電梯、自動扶梯、自動人行道等各種類的雷竞技reybat微博、raybet中国下载、電梯維修、電梯保養(yang) 及電扶梯配件廠價(jia) 銷售。 調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控製櫃低噪音耐用、複合鋼帶環保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建築因此散射出人性的光輝，人們(men) 的生活因此變得更加美好。

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